Kawasaki Z 1000 Lawson Réplica
Proyecto
Kawasaki Z 1000
Fecha
1982
Precio;
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Kawasaki Z 1000 -Eddie Lawson Réplica-
En Estados Unidos, a principio de los años 80. Las carreras de velocidad, se hacen con motos de serie.
Los chasis perimetrales todavía no se habían inventado, solo había chasis de acero de doble cuna, que se mueven, se retuercen….
No llevan carenados, llevan manillares grandes. Y llevan grandes motores de 4 cilindros cilindros, rugiendo para deleite del público que adora estas"muscle bikes".
Los circuitos de la época, llenos de baches. Caidas, accidentes, roturas de motor….
Y casi siempre resulta vencedor Eddie Lawson, con su Kawasaki verde!
Lawson ganó el campeonato AMA los años 81 y 82, sin tener ni la mejor moto ni el motor más potente.
En 1983, King Eddie dejó la marca verde y el Campeonato de EE.UU. para ir a correr el Continental Circus (Lo que es MotoGp hoy).
Ganó 4 títulos del Campeonato del Mundo de 500, para 2 marcas diferentes:
-Yamaha en 84, 86 y 88 y Honda en 89.
En 1992, fue el primer piloto en conseguir una victoria con la marca italiana Cagiva en el Gran Premio de Hungría, prueba de su inmenso talento.
Con la 1000 R, introducida en 1982, Kawasaki se basó en el éxito de su piloto número 1: Eddie Lawson, creando la Z 1000 R Eddie Lawson Réplica, una moto de calle, con ciertas similitudes a la moto de circuito.
Esta moto es una Z 1000 del año 81, con la que se ha hecho una réplica de la réplica.
